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 Il mio 12....
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Nick cafè

694 Posts

Posted - 30 Jun 2009 :  00:43:08  Show Profile  Reply with Quote
Svergino subito questa nuova sezione con un macchina con i controca**i... quante soddisfazioni, quante macchine e quanti fighetti smerdati.

A112 Abarth 70 hp, 5 marce, 1979.
Al momento dell'acquisto era originalissima, unico proprietario con poco meno di 50.000 km... Appena portata a casa sono iniziati i primi lavoretti per farla tornare al suo antico splendore.

Gli interventi sono stati tanti, e non sono affatto finiti! Ecco come si presenta ora (foto fatte a porto marghera):




In garage è gia tutto pronto per il prossimo step importante:

-Paracoppa in duralluminio;
-frizione rinforzata;
-scarico aperto;
-Filtro dell'aria a cassettina originale Abarth;
-Ammortizzatori +30%
-Paraurti con 4 fari profondità
-cerchi Oz anni 80 bianchi
-forse paraspruzzi, ma forse...

Poi il 10 ottobre, il giorno del suo 30° compleanno, gli regalerò un breve periodo dal chirurgo estetico, che toglierà qualche piccola imperfezione dalla sua carrozzeria!

harry potter

Italy
361 Posts

Posted - 30 Jun 2009 :  19:40:50  Show Profile  Visit harry potter's Homepage  Reply with Quote
complimenti , sembra veramente messa bene.

l'unica è il colore , forse troppo poco sportivo per il tipo di macchina.

per i cerchi ci vedrei da dio dei scomponibili come i canonica... certo che con i prezzi che girano argh!!



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Nick cafè

694 Posts

Posted - 01 Jul 2009 :  01:09:06  Show Profile  Reply with Quote
E' un ottimo conservato, praticamente zero ruggine...
Gli unici interventi che ho fatto è stato far ribattere i parafanghi, e rifare i sedili anteriori, in un primo momeno ho preso degli Sparco, ma erano blu, e scomodi!
Per il colore ti dirò la verità, anche a me all'inizio non piaceva, solo che in giri le a112 sono tutte rosse, il mio è un colore difficile da trovare, e ora ogni volta che la guardo mi piace sempre di più..

Per i cerchi, ti do ragione, ma come dici tu i prezzi sono spaventosi...

Tempo fà ho acquistato quelli della 124 abarth(ad un prezzaccio), ma a causa dell'ET troppo basso e del mio assetto, non sono riuscito a montarli, toccava ovunque, ma che ci posso fare se le macchine mi piacciono basse!
Però stavano davvero bene!





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harry potter

Italy
361 Posts

Posted - 01 Jul 2009 :  19:50:13  Show Profile  Visit harry potter's Homepage  Reply with Quote
di che misura sono?

sul colore, in effetti almeno è originale , a mè il 12 piace nero,, il rosso forse perchè ce ne sono appunto troppe non lo amo molto



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Nick cafè

694 Posts

Posted - 01 Jul 2009 :  22:17:22  Show Profile  Reply with Quote
Questi erano 5,5 x 13.... L'et non me lo ricordo, ma se ti serve me lo procuro!
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Nick cafè

694 Posts

Posted - 06 Jan 2010 :  15:21:04  Show Profile  Reply with Quote
Anche i lavori sul 12 proseguono... Ieri sono andato a ritirare 12 cerchi, 8 da vendere e 4 da tenere!
Ecco le prove di montaggio, con gomme in legno ultra vintage!


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Nick cafè

694 Posts

Posted - 06 Jan 2010 :  15:25:38  Show Profile  Reply with Quote
Che cazz, non sò perchè si vedono piccole!
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Nick cafè

694 Posts

Posted - 07 Jan 2010 :  23:13:15  Show Profile  Reply with Quote
Eccole un po' più grandi...
[URL=http://img31.imageshack.us/i/bianchi.jpg/][/URL]
[URL=http://img189.imageshack.us/i/bianca2b.jpg/][/URL]
[URL=http://img31.imageshack.us/i/bianca3xg.jpg/][/URL]
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Nick cafè

694 Posts

Posted - 26 Jun 2010 :  01:00:31  Show Profile  Reply with Quote
Mentre il Kawa è con 2 dita di polvere in garage (ma non perchè non lo uso!!!!),e tra lavoro, esami dell'università, morosa, e chi più ne ha più ne metta, ecco gli ultimi lavoretti al 12...
Finalmente ho montato cerchi e gomme nuovi, poi ho fatto le staffe per i fari da profondità seri, montato i fari che sognavo da anni, ho rimontato lo scarico aperto, pomello a sfera in bakelite, e infine ho modificato il paraurti nella parte interna per far spazio al paracoppa che presto monterò!!!



Prossimo step saranno gli ammortizzatori, poi dovrei fermarmi per un po'....

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pIsT

Italy
160 Posts

Posted - 26 Jun 2010 :  16:16:34  Show Profile  Visit pIsT's Homepage  Click to see pIsT's MSN Messenger address  Reply with Quote
oddio con lo scarico cosi sei da arresto nico

Honda Cb Four 400 SS '75 Light Ruby Red
Honda Cb Four 400 SS '76 Burnish Blue @ Cafe Racer
Honda Cb Four 550 SS '77 Excel Black
Honda Cb Four 500 Candy Jade Green
Suzuki RGV Gamma 250

OLDER IS BETTER
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Nick cafè

694 Posts

Posted - 26 Jun 2010 :  17:28:35  Show Profile  Reply with Quote
Eheh... è la sua morte però!!!! Ho solo il centrale CSC in acciaio, ha un suono eccezionale...
Quasi quasi svuoto il finale originale, e lo accoppio al centrale di ora, cosi ho un'estetica originale con un sound notevole...
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pIsT

Italy
160 Posts

Posted - 27 Jun 2010 :  12:47:03  Show Profile  Visit pIsT's Homepage  Click to see pIsT's MSN Messenger address  Reply with Quote
sai forse mi piace anche di piu col terminale originale?

certo che questo qui che hai montato è davvero stupendo

Honda Cb Four 400 SS '75 Light Ruby Red
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Nick cafè

694 Posts

Posted - 27 Jun 2010 :  19:23:25  Show Profile  Reply with Quote
Esteticamente anche a me piace molto l'originale, però il centrale ha il suo fascino!
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Edo

447 Posts

Posted - 27 May 2013 :  19:29:19  Show Profile  Visit Edo's Homepage  Reply with Quote
bellissimi i cerchi bianchi

forse il colore non mi convince ma la macchina è stupenda

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