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Kape8

Italy
201 Posts

Posted - 16 Feb 2011 :  23:40:54  Show Profile  Reply with Quote
eee..magari..
adesso tocca allo scarico , l'artista (che sta a cittadella) viene il prossimo week ad appoggiare i collettori puntati , se c'è da modificare qualcosa si segna le misure poi salda definitivamente tutto.
comunque mi riporta il marving svuotatissimo , e qualche sfiammata gliela faccio fare
nel frattempo sistemo tutto il resto.

il bello viene adesso perche la posso togliere da quell'angolo del box e cominciare a lucidare il lato destro !!
e prendere le misure per dei pezzi da fare tagliare al laser,portastrumento,piastre pedane,base sella,attacchi fascia serbatoio..

comunque se non hai fretta il vespino è operativo

visto il fanale giallo Frantz ?

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SuzukiSan

25 Posts

Posted - 08 Mar 2011 :  13:52:31  Show Profile  Reply with Quote
hahahah che vespino da teppista!!!!
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Kape8

Italy
201 Posts

Posted - 08 Mar 2011 :  16:34:39  Show Profile  Reply with Quote

questa è da tep-pista invece 3/4 in carbonio(vero)
appena mi aggiornano sulle date del campionato le posto in gare ed eventuali eventi

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Satoshi

Italy
1771 Posts

Posted - 08 Mar 2011 :  17:45:09  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
Ottimo Kape

Leave the races to the Aces.
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Kape8

Italy
201 Posts

Posted - 08 Mar 2011 :  18:52:52  Show Profile  Reply with Quote
comunque ieri sera è arrivato il marmittaio
ecco gli inossidabili collettori caldi di puntatrice



fatti a 60km di distanza, prova superata al primo colpo

dovrebbe venire così

in settimana la salda

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Satoshi

Italy
1771 Posts

Posted - 08 Mar 2011 :  19:41:41  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
Massimo rispetto al marmittaro!
Ma come modello per il raccordo ha utilizzato le mani di Terminator?

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Kape8

Italy
201 Posts

Posted - 08 Mar 2011 :  21:32:25  Show Profile  Reply with Quote
si è fatto la dima partendo dal marving 4in1 che montava prima
a distanza c'era comunque il rischio di errare il millimetro ma non è accaduto
volevo fasciarla ma l'inox saldato fa molto recing artigianale e la lasciero cosi almeno per il tratto iniziale , dove si cuocerà colorandosi di aloni blù/dorati .
fino alla revisione resta su il finale marving cromato nero ,poi chissà...
a presto altre news

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guidobrasletti

Italy
284 Posts

Posted - 08 Mar 2011 :  23:09:04  Show Profile  Reply with Quote
e bravo kappotto!!! io sto ancora aspettando...sigh...
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Kape8

Italy
201 Posts

Posted - 13 Mar 2011 :  18:10:35  Show Profile  Reply with Quote
w internet ! per scovare informazioni ed idee..poi magari quello che si cerca c'è nella ferramenta a due passi da casa , ma almeno so che c'è !

risolto il problema del gancetto per il serbatoio !!

e pure le cerniere per la sella


catalogo osculati ,attrezzature marine ferramenta e minuteria inox

il gancio è praticamente uguale a quello utilizzato per bloccare i serbatoi Triton ,
il quale l'avevo trovato , con non poche difficoltà, in due cataloghi inglesi alla bellezza di circa 35 sterline più s.s.

questo invece

6 euro ed è pure regolabile a vite

le staffe per agganciare la cinchia davanti sono gia prototipate in cartoncino ed in settimana saranno fatte.
manca solo decidere di che materiale fare la cinghia..
io un idea alternativa al acciaio ed al cuoio l'ho già..ma lo faccio vedere solo se l'esperimento funziona

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asavioli

Italy
9 Posts

Posted - 18 Mar 2011 :  18:39:35  Show Profile  Reply with Quote
Complimenti, sta venedo benissimo. Sono Ale di rimini e da 1 anno possiedo anche io un GTS 400 che sto rifacendo tutto,(ma non sta venendo bene così) .
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Kape8

Italy
201 Posts

Posted - 18 Mar 2011 :  19:01:14  Show Profile  Reply with Quote
Bella ale , benvenuto nel forum al secondo Guzzista 4inlinea

ricordati di passare in "presentazioni" e scrivere due righe su di te e mettere delle foto del 400 !
è un prima o seconda serie ?
apri anche un post per mostrare come procede la caffettiera,
se hai bisogno di consigli , libretti di officina son qua
se mastichi tetesco ho un sito interessante
http://www.benelliparts.de/start.php?lang=de
a sinistra clicca su "benelli teileshop"
scorri e troverai le nostre guzzi con tutti gli esplosi pezzo x pezzo


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Satoshi

Italy
1771 Posts

Posted - 18 Mar 2011 :  20:46:40  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
Ciao Ale, benvenuto.

Grande Kape8, il vero spirito del CRT è proprio questo: spirito pratico e "poche pugnette" (per dirla alla Simoncelli) con pezzi da ferramenta venduti a peso d'oro. Bravo!
Secondo me ci starebbe bene anche una bella cintura (da braghe intendo) in tessuto da bancarella!!!


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Kape8

Italy
201 Posts

Posted - 18 Mar 2011 :  21:27:56  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Satoshi
una bella cintura (da braghe intendo) in tessuto da bancarella!!!


Leave the races to the Aces.


nooooo , riciclerò molto di peggio |||

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Satoshi

Italy
1771 Posts

Posted - 18 Mar 2011 :  21:36:07  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote


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asavioli

Italy
9 Posts

Posted - 19 Mar 2011 :  21:48:46  Show Profile  Reply with Quote
ok appena avrò un po di tempo cercherò di postare un po di foto. Ti volevo fare una domanda perchè adesso che ho visto il tuo serbatoio mi è venuta l'acquolina in bocca, a vedere dalle dimensioni in foto sembra molto lungo, di quanto ti si arretra la posizione in sella? poi, a parte la citata modifica alla posizione della bobine, il serbatoio si adatta bene alla conformazione del telaio del GTS?. Complimenti ancora. Ciao
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