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 progetto cafè racer, tra cb/cm 400 honda
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kappazeta

Italy
138 Posts

Posted - 10 Sep 2011 :  11:53:36  Show Profile  Reply with Quote
Ci vogliono 50 euro per il modulo A ovvero moto con documenti anche radiate e 100 euro per il modulo B ovvero moto senza documenti, radiate demolite di importazione estera.

In entrambi i casi devi iscriverti prima a un club FMI e sono 45-50 euro (online forse costa qualcosina in meno)

Qui trovi tutta la documentazione http://www.federmoto.it/home/fmi-servizi/moto-depoca.aspx

Qui l'elenco degli esaminatori nazionali http://www.federmoto.it/LinkClick.aspx?fileticket=67SWM%2fMsz0g%3d&tabid=499

Kz
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Satoshi

Italy
1771 Posts

Posted - 10 Sep 2011 :  18:34:06  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
UtiliZZimo KZ!

Leave the races to the Aces.
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Kape8

Italy
201 Posts

Posted - 10 Sep 2011 :  21:20:02  Show Profile  Reply with Quote
strautilissimi contatti !
>Sato riesci a spostare in Documentazione ? sarebbe utile .

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Rocket68

Italy
8 Posts

Posted - 11 Sep 2011 :  09:54:41  Show Profile  Visit Rocket68's Homepage  Reply with Quote
Bravo bel lavoro ..se mi mandi qualche foto un pò più grande potrei pubblicarle sul mio blog



www.Rocket-Garage.blogspot.com
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giroluca

Italy
136 Posts

Posted - 12 Sep 2011 :  18:08:35  Show Profile  Reply with Quote
Grazie per le info ,ho letto tutto e mi sono un po schiarito le idee,almeno sulla documentazione,
ho invece un altro consiglio/parere da chiedere,e di un Morini 3 e mezzo che ne dite? a me piace e ne ho visto qualcuno a prezzi accessibili? cosa ne pensate rispetto alla cb 400?


Luca
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harry potter

Italy
361 Posts

Posted - 13 Sep 2011 :  23:09:49  Show Profile  Visit harry potter's Homepage  Reply with Quote
a mè piace il morini, specie se trovi gli sport con i cerchi a raggi..
spendi sicuramente qualcosa in più ma hai una base già molto bella di serie che con qualche aggiustamento diventa un'ottima cafe



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giroluca

Italy
136 Posts

Posted - 16 Sep 2011 :  15:23:06  Show Profile  Reply with Quote
So che probabilmente vi stresso con mille domande,ma ne ho un altra:
ho la possibilità di prendere questa moto xt500 del 81,in cambio di uno scooter kymco agility che varrà 1-1200€, questa moto è in vendita a 1900€ ma la prenderei alla pari, cosa ne dite?

non mi sembrava originale,invece cercando ho trovato questo modello,è dell 80 con cerchi dorati e disco davanti,l'unica cosa che non mi sembra originale è il parafango davanti,
secondo voi vale pena prenderla? è una moto che puo avere qualche valore,io proverei a farne una scrambler un po carina senza stravolgerla, per poi venderla e trovare una bella base per fare una cafè racer fatta bene.
consigli ..per favore.....come vedete le idee chiare proprio non le ho in questo momento....

Luca
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harry potter

Italy
361 Posts

Posted - 16 Sep 2011 :  20:00:26  Show Profile  Visit harry potter's Homepage  Reply with Quote
si c'era anche nera , dovresti controllarla bene , ma se vien via per quella cifra (1200 euro) non ci penserei poi molto
una ripulita e cercare di riportarla originale (adesivi etc)

se la devi vendere o la prendi e la restauri, o la compri cosi com'è ci metti 3 adesivi e la infili

su certe molto già quotate bene taroccarle è un controsenso

l'unica cosa che da parte mia dà un vero valore a una special è se è fatta con i cannoni dell'epoca
e con pezzi VERI dell'epoca o comq repliche fedeli prodotte comq in modo artigianale (mica come alcune pedane riprodotte in cnc!)

poi comq dipende sempre da che acquirente trovi

io sono + per il compra a 10 e rivendi subito a 12 senza muovere un'unghia ahah
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rocket racer

Italy
125 Posts

Posted - 18 Sep 2011 :  20:18:15  Show Profile  Reply with Quote
Ciao, se devi farne una scrambler direi che è assolutamente perfetta! Anzi ti dirò che anch'io avevo intenzione di farne una ma non riesco a trovarne una nella mia zona.
Per l'originalità hai ragione sul parafango anteriore però non mi risulta che nessuna versione del 500 monti il disco all'anteriore ma solo tamburo, infatti il mozzo della foto non mi sembra il suo.
Per il colore anche quello non credo esista tutto nero, anzi se è dell'81 dovrebbe avere il serba in alluminio lucidato lateralmente e nero al centro, si vede che aveva qualche bozza e ha preferito stuccare e riverniciare.

La stessa tutta originale e ben tenuta ha un discreto valore di mercato che può raggiungere e superare i 4mila euro, ma mi pare che su questa ci sia un po da lavorare.

Per quel prezzo io la prenderei comunque se il motore non è da rifare, e se i documenti sono in regola.

vintage... matter of style
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harry potter

Italy
361 Posts

Posted - 18 Sep 2011 :  20:50:44  Show Profile  Visit harry potter's Homepage  Reply with Quote
http://www.rallye-tenere.net/Stamb_xt_500.htm

in effetti ha ragione rocket
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giroluca

Italy
136 Posts

Posted - 18 Sep 2011 :  21:35:10  Show Profile  Reply with Quote
sono molto combattuto perchè non è esattamente la moto che volevo,ma mi è sempre piaciuta l'xt 500,e mi piacerebbe tenerla per un po,i documenti ci sono,ma sono francesi, devo solo capire se è meglio sbrigare velocemente immatricolandola normalmente in italia,e successivamente iscriverla FMI,ma diventerebbe molto piu lunga e dovrei riportarla esattamente originale...giusto?
se ho tempo in settimana cerco di andare a Nizza a vederla tanto da rendermi conto veramente in che stato è e se magari ha anche i pezzi originali


Luca
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giroluca

Italy
136 Posts

Posted - 19 Oct 2011 :  14:20:45  Show Profile  Reply with Quote
Finalmente ho trovato la mia base ideale...una z400 del 83, mercoledì prossimo la andrò a prendere e non vedo l'ora, la moto è questa:
cosa ne dite?
il mio progetto è di fare una bella moto,senza molte pretese e a budget zero..in vero spirito cafèracer,lavorerò nel retro del mio negozio(parrucchiere) con pochissima spesa e tanta pazienza e fantasia.
appena avrò portato la moto aprirò un post dedicato,(questo ormai è fuori tema) ed accetterò consigli e suggerimenti...

Luca
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Satoshi

Italy
1771 Posts

Posted - 19 Oct 2011 :  14:34:45  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
Ottimo, hai centrato perfettamente lo spirito di C.R.Team!!

Leave the races to the Aces.
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vik1971

Italy
329 Posts

Posted - 25 Oct 2011 :  14:44:15  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by giroluca

Finalmente ho trovato la mia base ideale...una z400 del 83, mercoledì prossimo la andrò a prendere e non vedo l'ora, la moto è questa:
cosa ne dite?
il mio progetto è di fare una bella moto,senza molte pretese e a budget zero..in vero spirito cafèracer,lavorerò nel retro del mio negozio(parrucchiere) con pochissima spesa e tanta pazienza e fantasia.
appena avrò portato la moto aprirò un post dedicato,(questo ormai è fuori tema) ed accetterò consigli e suggerimenti...

Luca



aaaah, già me la vedo in tutta la sua beltà, senza tutti quei fronzoli...
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Satoshi

Italy
1771 Posts

Posted - 25 Oct 2011 :  15:50:06  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
Il 10 minuti di chiave inglese togli 10 Kg come ridere!!!

Leave the races to the Aces.
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