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vik1971

Italy
329 Posts

Posted - 28 Sep 2016 :  17:30:34  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by matteuzzo92

Regolatore rimpiazzato, sembra tutto salvo il resto!

sto facendo delle staffette per supporto contagiri, fermo freno posteriore, rinvio leva freno posteriore e supporto targa/magnete contachilometri



Anche un orologio fermo segna l'ora giusta 2 volte al giorno (H.H)


Ciao Matte, le pasticche le hai prese su wemoto?
Vik
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matteuzzo92

519 Posts

Posted - 06 Oct 2016 :  21:02:17  Show Profile  Reply with Quote
ciao vik, si le pastiglie da wemoto, insieme ad altre cosette, tipo le viti spurgo in inox e qualche guarnizione
in cortile frenano, la pompa brembo è una cannonata, appena andrò in strada le proverò per bene

Anche un orologio fermo segna l'ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
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matteuzzo92

519 Posts

Posted - 20 Oct 2016 :  00:05:38  Show Profile  Reply with Quote
qualche foto con ultimi lavoretti













Fatto supportino per contagiri, rinvio cambio in alluminio, rinvio freno posteriore con barra in inox, fermo freno posteriore in inox, sto lavorando sul portatarga ora...

Anche un orologio fermo segna l'ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
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Nico

1165 Posts

Posted - 20 Oct 2016 :  15:07:48  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
Proprio bella , complimenti!
Però quelle frecce in quella posizione non le posso vedere.



www.pedraliscultore.it/lemiemoto
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Nico

1165 Posts

Posted - 20 Oct 2016 :  15:10:15  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
Visto che devi studiarti il porta targa , mettile li.
E dove rimangono i fori sul codone due belle viti con testa tonda

www.pedraliscultore.it/lemiemoto

Edited by - Nico on 20 Oct 2016 19:55:01
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Ale400

Italy
586 Posts

Posted - 21 Oct 2016 :  07:15:29  Show Profile  Reply with Quote
Molto bella e ben curata ma la posizione delle frecce posteriori non piace pure a me.
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583

1014 Posts

Posted - 21 Oct 2016 :  11:01:59  Show Profile  Visit 583's Homepage  Reply with Quote
Si bella davvero.
hai provato la frenata in stada?

583


http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202
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matteuzzo92

519 Posts

Posted - 22 Oct 2016 :  12:17:55  Show Profile  Reply with Quote
ancora strada nulla, manca la carburazione, assicurazione e... targa

per le frecce mi hanno consigliato di rimpicciolirle ma a me davvero non dispiacciono! sono esattamente in linea e larghezza con le anteriori, mi piaceva questa idea di proporzione, ci ragiono ancora un po' grazie dei consigli!

filippo ti dico che secondo me la frenata è migliorabile senza ancora averla provata... seppur singoli i pistoni del four sono molto grandi, la corsa della leva non è ampia ma riducibile, secondo me il top sarebbe aumentare il diametro della pompa così da avere più prontezza e mettere una radiale per mantenere forza frenate, io originale non ho avuto modo di provarla ma immagino che faccia paura da quanto "NON" freni

Anche un orologio fermo segna l'ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
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Nico

1165 Posts

Posted - 22 Oct 2016 :  13:41:09  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
Scusa matteuzzo, in che senso manca la targa? Perché devi montarla o perché non è targata?

www.pedraliscultore.it/lemiemoto
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matteuzzo92

519 Posts

Posted - 22 Oct 2016 :  15:28:29  Show Profile  Reply with Quote
solo montarla Nico, targa padovana è nel cassetto, pensavo di farla leccaruota vediamo come sta

Anche un orologio fermo segna l'ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
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583

1014 Posts

Posted - 23 Oct 2016 :  12:48:28  Show Profile  Visit 583's Homepage  Reply with Quote
sono d'accordo con te , meglio cambiare la pompa che stare a ammattire cambiando le pinze originali.
Filippo

583


http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202
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vik1971

Italy
329 Posts

Posted - 24 Oct 2016 :  08:57:01  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by matteuzzo92

solo montarla Nico, targa padovana è nel cassetto, pensavo di farla leccaruota vediamo come sta

Anche un orologio fermo segna l'ora giusta 2 volte al giorno (H.H)


bella bella, ma per le frecce quoto in pieno Nico.
Vik

Edited by - vik1971 on 02 Nov 2016 15:32:58
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-em-

84 Posts

Posted - 24 Oct 2016 :  12:29:09  Show Profile  Reply with Quote
Ehh, l' argomento frecce si ripropone...
già qualche mese fa qualcuno segnalava il problema.
Io penso che non vadano proprio non tanto per il fattore estetico, bensì perchè sali e scendi qualche volta e prima o dopo ne farai saltare una con la gamba.
Comunque bella moto e lavoro eccezionale come già ho detto... speriamo che per la prossima reunion sarà pronta
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sxixmxoxnxe

1 Posts

Posted - 15 Dec 2016 :  21:44:21  Show Profile  Reply with Quote
Ciao, posso chiederti dove hai preso la marmitta? Troppo bella!!!
Di marking trovo solo una che è troppo recente nel disegno per i miei gusti, la tua è proprio stile racer vintage!!!
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matteuzzo92

519 Posts

Posted - 15 Dec 2016 :  22:27:17  Show Profile  Reply with Quote
Ciao! La marmitta è una marving 4 in 1 dell'epoca ma la parte finale era marcia sostituito da un tubo inox tagliato e saldato ma una volta riverniciato sembra quasi originale, li trovi su subito o tipo Novegro però assicurati che non abbiano fori da troppa ruggine

Anche un orologio fermo segna l'ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
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