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Nico

1232 Posts

Posted - 07 Mar 2018 :  07:23:59  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
non ricordo in quale post ma già vi avevo avvisati che mi stava salendo la smania da flat traker o dirt traker..
la frittata ormai è fatta e i lavori sono iniziati,
in una sera d'inverno, mentre si cenava in compagnia con un caro amico è nata l'idea di prendere una motoretta con qualche anno sulle spalle magari un po bruttina (così dispiace meno modificarla) e metterci le mani insieme giusto per trascorrere qualche pomeriggio tra una birretta e l'altra con le mani sporche su un progetto in comune.
Così, trovato un annuncio interessante in rete, siam partiti e abbiamo recuperato questa (non proprio questa perchè l'immagine è presa dalla rete)




è una yamaha xs 400 seca del 1982, ed'è gia sotto i ferri





una bella lavata







fortuna vuole che anche questo mio amico sia uno scultore, specializzato in metallo e saldatura. Quindi potevamo non toccare il telaio?





sul posteriore monta un mono ammortizzatore,

prima



durante



dopo






telaio in lavorazione



e dopo un po di taglia e cuci nella sua forma finale




marmitte adattate provenienti da un'altra moto




così come il serbatoio, stuccato e con mano di fondo, adattato il telaio per attacchi del nuovo serba



ora si iniziano a creare le forme!




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583

1111 Posts

Posted - 07 Mar 2018 :  08:13:07  Show Profile  Visit 583's Homepage  Reply with Quote
Alchimisti!


583


http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202
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Nico

1232 Posts

Posted - 07 Mar 2018 :  15:48:48  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote

manubrio proveniente direttamente da una scramblerina anni '70



largo 80 cm



impostata anche la mascherina porta numero-faro anteriore





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583

1111 Posts

Posted - 07 Mar 2018 :  19:25:00  Show Profile  Visit 583's Homepage  Reply with Quote
Bel lavoro ed anche molto divertente l'idea di fare una moto tanto per stare insieme a fare due chiacchere.
ciao
Filippo

583


http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202
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Nico

1232 Posts

Posted - 08 Mar 2018 :  17:20:55  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
un po di materiale per fare volume





e poi si modella il codino





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Nico

1232 Posts

Posted - 11 Mar 2018 :  19:58:46  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
abbiamo tenuto conto dell' ingombro spugna che poi verrà tolto





rifinitura e grattata







il tutto isolato e preparato per il negativo in gesso



che vie ne rinforzato con tondini e realizzato in 4 pezzi.








Il calco finito.



Ora deve asciugare prima di procedere con la vetroresina

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583

1111 Posts

Posted - 12 Mar 2018 :  11:23:12  Show Profile  Visit 583's Homepage  Reply with Quote
Bella la sella, mi sembra parecchio "sparata" verso l'alto o #232; solo perch#233; la moto #232; sul cavalletto?

Grazie per l'utile, ulteriore, spiegazione di come si fa uno stampo.
Ciao e complimenti
Filipoo

583


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Nico

1232 Posts

Posted - 12 Mar 2018 :  16:38:08  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
sparata è sparata, ma una volta tolto il centrale si abbassa notevolmente

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matteuzzo92

551 Posts

Posted - 14 Mar 2018 :  13:04:42  Show Profile  Reply with Quote
ma che figata!! sta venendo molto bene!!

Anche un orologio fermo segna l'ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
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Nico

1232 Posts

Posted - 15 Mar 2018 :  19:22:01  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
la mascherina frontale, in stile flat deve ricordare le tabelle porta numero, ma deve circolare anche su strada..
in rete ne abbiamo trovata una omologata e abbiamo deciso di utilizzare i fari




calco veloce per ottenere due positivi delle sagome ed evitare di rompere i fari nel fare le prove



struttura con piani rifinita e nervatura che richiama il serbatoio







due misure con il calibro



e via con i fori e con la rifinitura



il modello è pronto per il calco e per essere stampato in vetroresina

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-em-

96 Posts

Posted - 18 Mar 2018 :  11:32:31  Show Profile  Reply with Quote
Ciao Nico,
stai confermando una maestria eccezionale e ci sono dei particolari davvero interessanti, ma prima di chiudere il progetto secondo me, dovresti rivedere la mascherina che risulta troppo estesa e spigolosa, non in armonia con le linee della moto.
Potresti pensare a qualcosa di più tondeggiante come la tabella porta numero della moto che scorre fra i supporters in cima alla pagina, quella con numero 19. Meno flat tracker ma più carina.
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matteuzzo92

551 Posts

Posted - 19 Mar 2018 :  16:21:24  Show Profile  Reply with Quote
ma un 2 in uno con terminale lato codino??
comunque per la tabella concordo sul troppo spigolosa.
Complimenti per il lavoro super professionale

Anche un orologio fermo segna l'ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
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583

1111 Posts

Posted - 19 Mar 2018 :  19:54:18  Show Profile  Visit 583's Homepage  Reply with Quote
Mascherina? a me piace cosi quadrata, fa contrasto con il resto, al limite potrebbe essere un po più piccola, compatta.
Ciao
Filippo

583


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Nico

1232 Posts

Posted - 20 Mar 2018 :  15:43:34  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
Matteuzzo, magari!!
ma prima vediamo come viene con un 2in 2
lo scarico laterale mi piace molto ma è più da scrambler che da tracker...

per la mascherina ci abbiamo pensato... e deciso per questo contrasto, dev'essere un elemento caratterizzante che può piacere o non piacere ma con una sua personalità

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Nico

1232 Posts

Posted - 22 Mar 2018 :  20:41:47  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
nel frattempo si lavora anche sulle varie componenti, una bella pulita e revisionata ai carburatori



con spazzolatina ai coperchietti..


poi decideremo se lasciarli così o verniciarli


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Nico

1232 Posts

Posted - 25 Mar 2018 :  20:11:17  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
i lavori procedono, i tasselli del codino



isolato



e il codino sella in vetroresina (...e qualche prova grafica:)






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Edited by - Nico on 25 Mar 2018 20:17:02
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