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Satoshi

Italy
1779 Posts

Posted - 02 Jun 2016 :  22:40:26  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
L'argomento della Flat Track ogni tanto torna sul forum.
L'amico Asky di Roma aveva aperto la porta anni fa con una mini-guida sull'argomento nella sezione "Cafe-Pedia" ( http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1278 ), dopodiché a parte qualche special a tema, non c'è stato seguito.

Oggi mi sento di riprendere l'argomento perché dopo aver visto piloti ,bravi e meno bravi, alle prese con l'ovale alla Reunion mi sono "preso bene" e ho ricominciato a fare ricerca.
In questi giorni mi sto interessando per realizzare un piccolo tracciato in terra battuta in cui divertirsi con qualche traverso proprio a fianco del crossodromo in cui bazzico spesso.
L'idea è di organizzarci un evento entro la fine dell'anno: se avete un progetto di scrambler o tracker siete avvisati!

Vi lascio con un video in cui si capisce quanto possano essere "trasversali" la sfide sull'ovale: moto e piloti diversissimi tra di loro, regole ridotte all'osso, rischio minimo e tanto divertimento, per piloti e per il pubblico.

https://www.youtube.com/watch?v=lB4hCu7RisA

Leave the races to the Aces.

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Edited by - Satoshi on 02 Jun 2016 22:41:14

Ale400

Italy
586 Posts

Posted - 03 Jun 2016 :  20:08:53  Show Profile  Reply with Quote
Sato, ma non ricordo bene se tu pratichi cross e se lo fai solo con le pit.
La cosa è interessante ma prendere un pezzo di ferro da oltre 200kg per fare quella roba non mi passa neanche minimamente per il cervello soprattutto se penso a quanto ho faticato per renderla luccicante
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Satoshi

Italy
1779 Posts

Posted - 03 Jun 2016 :  20:53:24  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
Pratico (ultimamente anche poco!) solo con le Pit.
Periodicamente mi viene voglia di prendermi un 125 2T, ma so che tanto non sarei in grado di fare "sul serio" con le ruote grandi!!!
Il destino però mi ha portato ad essere segretario di un motoclub che gestisce un crossodromo piuttosto attivo e in crescita: A Maggio abbiamo ospitato la prima gara di regionale FMI dopo anni di soli eventi con enti di promozione sportiva!
Capisco perfettamente quanto dici: se uno si fa una moto da vetrina è assurdo portarla ad impolverarsi e infangarsi, col rischio di scivolate e relative abrasioni...
E' anche vero che la cultura a cui ci rifacciamo si chiama "caferacer" e non "cafeposer", quindi ci sta un minimo di voglia di competere, per quanto alla buona e fuori dai circuiti seri e ufficiali.
Quello che ho visto a Monza è che nel traverso, fuori dal professionismo, non ci sono assiomi: ho visto 4 cilindri "improvisate"
comportarsi meglio di Sportster XR replica, addirittura una endurona Cagiva 2T dire la propria....
Quindi non è obbligatorio partecipare con il gioiellino di casa, anche un mezzaccio rimediato, con manubrio e gomme giuste potrebbe fare al caso!! (ovviamente sto tramando anche per prepararmi qualcosina... )
Nel primo esperimento che organizzerò, e che credo battezzerò "OVAL DAY #1" terrò un profilo piuttosto basso e proverò a tirare dentro categorie più propense: Vespa-Cross, monomarcia e Pitbike sicuramente.
Certo, se riuscissi a portare anche qualche moto in stile tracker sarebbe il top!!!


Leave the races to the Aces.

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Ale400

Italy
586 Posts

Posted - 03 Jun 2016 :  23:14:38  Show Profile  Reply with Quote
Non dimentichiamoci che le vere caferacer erano moto di poco valore "accrocate" con pezzi di poca spesa o recuperati, mica brillavano come le nostre!!
Amo anch'io le ruote tassellate (ne ho 2) ma in versione standard, le pitbike sanno di poco....
Ho in garage un bel dominator da rivoluzionare, con quello verrebbe bene una flat track.....vediamo se mi convinco.
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583

1043 Posts

Posted - 03 Jun 2016 :  23:19:33  Show Profile  Visit 583's Homepage  Reply with Quote
Ma così, tanto per sapere, che gomme ci vogliono? Assetto? duro, morbido?

583


http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202
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Satoshi

Italy
1779 Posts

Posted - 03 Jun 2016 :  23:46:08  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
Premettendo sempre che non stiamo parlando di qualcosa di ufficiale: lo standard sarebbe: cerchi da 19 sia all'anteriore che al posteriore, tasselli max da 6mm.
Assetto più duro di un "duro" da cross e più morbido di uno stradale...


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vjkin2

Italy
259 Posts

Posted - 04 Jun 2016 :  01:16:37  Show Profile  Click to see vjkin2's MSN Messenger address  Reply with Quote
sarebbe bello se nn avessi le mani in pasta su troppe moto e manco una finita

---------------------------------------------------------------------------
Una moto senza codino è come una donna senza tette !!!

Edited by - vjkin2 on 04 Jun 2016 01:17:08
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Satoshi

Italy
1779 Posts

Posted - 05 Jun 2016 :  23:49:00  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
Ti capisco...!
Troppe cose in ballo, anch'io!
Infatti ho già messo in vendita qualche progetto mai decollato

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Satoshi

Italy
1779 Posts

Posted - 02 Jan 2018 :  14:57:52  Show Profile  Visit Satoshi's Homepage  Click to see Satoshi's MSN Messenger address  Reply with Quote
Ciao Belli!!!

Faccio un UP a questo vecchio Post perché nel frattempo dalle mie parti è successa una cosa interessante:



A Fara Novarese, vicino allo storico crossodromo, è stata realizzato un ovale per praticare il Dirt Track.

Vengono organizzati corsi ed è possibile noleggiare mezzi.
Attualmente il tracciato è inutilizzabile causa ghiaccio / fango, ma appena riaprono vado a dare un'occhiata!!



Leave the races to the Aces.

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Nico

1189 Posts

Posted - 02 Jan 2018 :  21:42:37  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
bene...
non so perchè ma in questo periodo i modelli flat track mi attirano parecchio.

www.pedraliscultore.it/lemiemoto
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583

1043 Posts

Posted - 03 Jan 2018 :  12:53:36  Show Profile  Visit 583's Homepage  Reply with Quote
Si, bravi, mettetemi in testa anche la moto da dirt track, così sono apposto.

Ovviamente il tono di questo mio commento vuole essere semplicemente ironico, è solo invidinvidia, complimenti per la pista.
Ciao
Filippo

583


http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202
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583

1043 Posts

Posted - 03 Jan 2018 :  12:54:56  Show Profile  Visit 583's Homepage  Reply with Quote
A proposito ma sei te quello in foto?
Se si complimenti anche per il bel gesto.

583


http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202
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administrator

177 Posts

Posted - 04 Jan 2018 :  01:30:35  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by 583

A proposito ma sei te quello in foto?
Se si complimenti anche per il bel gesto.

583




Eh sì magari!!!!

No, è una foto di repertorio.
Non ho approfondito ma penso che quello in foto sia uno specialista del settore!!!
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matteuzzo92

535 Posts

Posted - 05 Jan 2018 :  09:33:48  Show Profile  Reply with Quote
sempre intrigato questo inzozzamento ovale

Anche un orologio fermo segna l'ora giusta 2 volte al giorno (H.H)
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Nico

1189 Posts

Posted - 05 Jan 2018 :  20:34:18  Show Profile  Visit Nico's Homepage  Reply with Quote
si ragazzi,
ormai è fatta , mi sono intrippato pure io.
non per quanto riguarda le corse... non sono portato... ma per lo stile moto

www.pedraliscultore.it/lemiemoto

Edited by - Nico on 05 Jan 2018 20:35:23
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583

1043 Posts

Posted - 05 Jan 2018 :  23:59:09  Show Profile  Visit 583's Homepage  Reply with Quote
..quindi vedremo presto una nuova moto in costruzione?
Ciao
Filippo

583


http://www.caferacerteam.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1202
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